Jibu sio nambari. Ni mlinganyo wenye viambajengo ambavyo waendeshaji wengi hudharau, kukokotoa, au kupuuza kabisa hadi mtiririko wao wa pesa ugeuke kuwa hasi. Mahitaji ya kioski cha huduma ya nje{2}}ya kibinafsi$300–$800 kila mwezikatika gharama za uendeshaji. Kioski cha juu- cha kuagiza nje cha trafiki kinateketea$500–$1,500 kwa mwezi. Gharama za msingi za habari za nje$200–$600 kila mwezibaada ya kupelekwa.
Lakini nimetazama watu wengi sana wakirekebisha nambari hizi za vichwa vya habari bila kuelewa kilicho chini yao. Uchanganuzi huu unachanganua kila kipengele cha gharama, unafichua gharama zilizofichwa ambazo huharibu kando, na hutoa mfumo wa kifedha unaohitajika kutathmini utendakazi wowote wa kioski cha nje kwa usahihi.
Awamu Mbili za Kifedha Ambazo Haziwezi Kuchanganyikiwa
Kuendesha kioski cha nje kunahusisha awamu mbili tofauti za kifedha: themtaji wa awalikuanza kufanya kazi, nakiwango cha kila mwezi cha kuchomwa mara kwa marainahitajika ili iendelee kufanya kazi. Kuchanganya haya husababisha mtaji mdogo-muuaji mkuu wa biashara za vibanda vya nje.
Mahitaji ya Mtaji wa Kuanzisha
Uwekezaji wa mbele huanzisha msingi. Kukata kona hapa huleta matatizo ambayo huchanganyika kwa muda-na kwa vibanda vya nje, kukata pembe kwenye uzuiaji wa hali ya hewa huleta matatizo ambayo huchanganyika haraka zaidi kuliko karibu kitu kingine chochote.
Muundo wa Kimwili na Vifaa
Kioski cha msingi cha huduma ya ndani-kinagharimu karibu $3,000–$8,000, lakini vipimo vya nje-vilivyokadiriwa husogea karibu zaidi.$8,000–$18,000. Kupanda kwa bei kunatokana kabisa na uzuiaji wa hali ya hewa-ukadiriaji wa IP65/IP66, mwanga wa jua-maonyesho yanayoweza kusomeka, udhibiti wa halijoto, nyufa{5}}zinazostahimili uharibifu. Hakuna hata moja ambayo ni ya hiari ikiwa unapeleka nje.
Vioski vya kawaida vya huduma za nje{0}} vyenye skrini za kugusa hukaa kwenye$10,000–$25,000mbalimbali. Vipimo{1}vilivyosanidiwa maalum vilivyo na ujumuishaji wa malipo, vichapishaji, kamera na vionyesho vya utangazaji? Nimeona quotes popote kutoka$20,000 hadi kaskazini ya $45,000, kulingana na vipimo na muuzaji.
Vibanda vya-nyingi vya kazi za nje ndipo ambapo bajeti huanza kupanuka. Uchakataji kamili wa malipo, uchapishaji wa risiti, uchanganuzi wa msimbopau, udhibiti wa hali ya hewa-unaotazama$25,000 cha chini, na nimeona upelekaji unasukuma zaidi ya $50,000 mahitaji yanapokuwa magumu.
Kesi kutoka Florida inaleta nyumba hii: uwekaji wa bure wa kuagiza wa nje wa kioski ulihitaji $18,000 kwa kitengo cha kiosk, $6,000 kwa eneo la nje na kuzuia hali ya hewa, $4,500 kwa usakinishaji na kazi ya umeme, na $2,500 kwa miundombinu ya mtandao.Jumla: $31,000kabla ya kushughulikia muamala mmoja. Si kila operesheni inayofikia nambari hizi, lakini mfano unaonyesha jinsi gharama hupanda haraka wakati udhihirisho wa nje na{1}}mahitaji kamili ya vipengele yanapoingia kwenye mlinganyo.
Amana za Usalama wa Mahali
Wamiliki wa mali wanahitajiMiezi 1-3 ya ada ya uwekajikama usalama. Kwa eneo la $250/mwezi, hii inamaanisha $250–$750 zimefungwa na hazipatikani kwa uendeshaji. Maeneo yanayolipiwa yanatoza amana za $600 kwa mwezi hadi $1,800 au zaidi. Pesa huwezi kugusa, usipate chochote, huku ukisubiri kiasi cha muamala kijenge.
Usanidi wa Programu na Ujumuishaji
Vibanda vya huduma-vya kibinafsi vinahitaji usanidi wa programu na ujumuishaji wa nyuma kabla ya kwenda moja kwa moja. Ada za awali za leseni ya programu na usanidi kawaida huanzia$1,000–$5,000. Kuunganishwa na mifumo iliyopo ya POS, usimamizi wa hesabu au mifumo ya kuhifadhi huongeza zaidi-kiasi gani kinategemea jinsi msururu wako wa teknolojia uliopo ulivyo fujo. Nimeona miunganisho rahisi ikifanywa kwa chini ya $1,000 na yale changamano ambayo yalihitaji $15,000+ katika uundaji maalum.
Vibali na Leseni
Gharama hutofautiana sana kulingana na mamlaka-na vibanda vya nje vinakabiliwa na mahitaji ya udhibiti ambayo wakati mwingine shughuli za ndani huepuka.
Leseni za biashara zinaweza kugharimu $50 au $500 kulingana na mahali ulipo. Vibali vya matumizi ya barabara au nafasi ya umma kwa usakinishaji wa nje vinaweza kutumia dola mia chache kila mwaka au zaidi ya $1,000 katika miji fulani. Vibali vya idara ya afya vinaweza kuhitajika ikiwa kioski kitatoa-vitu vinavyohusiana.
Mshangao wa kweli huwapata waendeshaji huko California na majimbo sawa:Marekebisho ya kufuata ADA. Hii mara nyingi huenda bila kutajwa katika mipango ya awali. Kulingana na usanidi, waendeshaji wanaweza kuangalia maelfu ya dola katika marekebisho ambayo hayajawahi kuwekewa bajeti ya-maeneo ya nje yanahitaji njia zinazoweza kufikiwa, nafasi nzuri ya urefu, na vipengele vya usaidizi wa sauti. Sina data nzuri juu ya kiasi gani hiki kinagharimu katika hali tofauti, lakini nimesikia nambari kuanzia $2,000 hadi zaidi ya $6,000.
Miundombinu ya Teknolojia
Muunganisho wa mtandao, ujumuishaji wa uchakataji wa malipo, mifumo ya ufuatiliaji-kwa pamoja haya huongeza$500–$2,500kwa kuanzisha. Maunzi ya muunganisho wa simu za mkononi kwa maeneo yasiyo na mtandao wa waya hutumia $150–$400. Ufuatiliaji wa mbali na gharama za usanidi wa mfumo wa usimamizi hutofautiana kulingana na mtoaji.
Miundombinu ya nguvu inastahili tahadhari maalum. Uunganisho wa gridi ya maeneo ya nje unaweza gharama popote kutoka$1,000 hadi $5,000+kulingana na umbali kutoka kwa miundombinu iliyopo-hii ni mojawapo ya gharama ambazo karibu haiwezekani kukadiria bila tathmini ya tovuti. Mifumo ya chelezo za betri na sola-umeme unaosaidiwa kwa maeneo ya mbali huongeza zaidi, lakini sitatupa nambari mahususi hapa kwa sababu zinategemea sana hali ya mahali ulipo na chaguo za vifaa.
Muhtasari wa Mtaji wa Kuanzisha
Bajeti$8,000–$18,000 kima cha chini kabisakwa kioski cha msingi cha habari za nje,$15,000–$35,000kwa kioski cha nje cha kuagiza/malipo, na$25,000–$50,000+kwa-usambazaji wa kazi nyingi. Masafa haya ni mapana kwa sababu mahitaji yako mahususi-mahali, vipengele, utata wa ujumuishaji-yatabainisha mahali unapotua.
Waendeshaji wanaochomwa ni wale wanaopanga bajeti ya hali ya chini na kisha kugundua hali zao zinadai hali ya juu.
Gharama za Uendeshaji za Kila Mwezi: Kuchoma Mara Kwa Mara
Kila dola iliyoorodheshwa hapa huacha biashara kila mwezi, bila kujali utendakazi wa mapato. Habari njema: -vibanda vya kujihudumia vya nje vina gharama ya chini sana ya uendeshaji kuliko shughuli za wafanyikazi.
Ada za Uwekaji na Kukodisha
Gharama ya eneo huathiri utendakazi, lakini inawakilisha asilimia ndogo ya gharama zote kuliko na vioski vilivyo na wafanyikazi.
Uwekaji wa{0}mgahawa wa chini wa rejareja au rejareja unaweza tu kugharimu$100–$250 kila mwezi. Maeneo ya{1}}ya juu ya trafiki kama vile vituo vya ununuzi au vituo vya usafiri yanataka$400–$800. Nafasi za hali ya juu katika viwanja vya ndege, viwanja vya michezo, au maeneo makuu ya watalii zinaweza kupatikana$2,000 au zaidi-na kumbi za burudani wakati mwingine husukuma juu zaidi, mara nyingi kukiwa na mipangilio ya ugavi{1}}iliyowekwa juu.
Lakini kodi ya msingi inaelezea tu sehemu ya hadithi. Kwa kweli, inasimulia labda nusu ya hadithi ikiwa una bahati.
Mgawanyo wa Mapatohuwakamata waendeshaji bila tahadhari. Mikataba mingi ya uwekaji ni pamoja na kifungu kinachohitaji10%–30% ya mapato ya muamalajuu ya kizingiti-au mahali pa kodi isiyobadilika kabisa. Kioski kinachozalisha $3,000 kila mwezi katika mapato ya muamala na sehemu ya mapato ya 20% hulipa $600 kwa mmiliki wa eneo. Nitarejea kwa hili baadaye kwa sababu linastahili sehemu yake-ni mojawapo ya njia ambazo wamiliki wa mali wamegundua jinsi ya kufaidika kutokana na mafanikio yako bila kukabili hatari yako.
Matengenezo ya Eneo la Pamoja (CAM)inaweza kuongeza $50–$150 kila mwezi kwa biashara katika vituo vya ununuzi au mali zinazodhibitiwa.
Hakuna Gharama za Kazi-Manufaa Muhimu ya Kiuchumi
Vibanda vya huduma za kibinafsi- vya nje huondoa gharama za kazi za kitamaduni kabisa. Hii ndiyo faida kuu ya kiuchumi ya mfano.
Kaunta ya huduma yenye wafanyakazi inayohitaji saa 10 kila siku, siku 7 gharama za kila wiki$8,000–$15,000 kila mwezikatika kazi kulingana na soko lako. -kioski cha huduma binafsi kinachofanya miamala sawa hugharimu sehemu ya hiyo kufanya kazi. Akiba ya wafanyikazi pekee inahalalisha uwekezaji wa teknolojia ndani ya miezi kwa matumizi mengi.
Hata hivyo, ni lazima mtu ashughulikie ukaguzi wa matengenezo, ugavi upya (karatasi ya risiti, nyenzo za utangazaji), na kutoa majibu. Waendeshaji wengi hushughulikia hili wenyewe au kulijumuisha katika mikataba ya huduma.
Muda wa usimamizi wa njia kwa mmiliki-waendeshaji hutofautiana kwa kiasi kikubwa kulingana na utegemezi wa kioski na ufikiaji wa eneo. KielelezoSaa 1-3 kwa wiki kwa kioskikwa ukaguzi wa matengenezo, uingizwaji wa karatasi, na kusafisha. Ikiwa hii inawakilisha mapato mahiri au kazi ghali inategemea kiwango chako na nini kingine ambacho wakati huo unaweza kutoa.
Huduma
Umeme kwa vibanda vya nje huendesha$25–$60 kila mwezikwa vitengo vya msingi. Vipimo vilivyo na udhibiti wa hali ya hewa (joto/ubaridi kwa halijoto ya juu) hugharimu zaidi-Nimeona bili za kila mwezi mara mbili wakati wa mawimbi ya joto wakati mifumo ya kupozea inafanya kazi mfululizo.
Muunganisho wa data ya rununu huongeza$30–$80 kila mwezikwa kila kitengo. Mtandao wa waya, inapopatikana, kwa kawaida hufanya kazi juu zaidi lakini hutoa kutegemewa bora.
Hali ya hewa-mwinuko wa matumizi unaohusiana huathiri vitengo vya nje zaidi kuliko vya ndani. Bajeti iliyo juu ya makadirio ya kimsingi ya dharura za hali ya hewa-kiasi gani hapo juu kinategemea hali ya hewa yako.
Bima
Mahitaji ya huduma ni ya chini kuliko shughuli za wafanyikazi lakini bado ni muhimu. Malipo ya dhima ya jumla kwa-kifaa cha huduma ni cha chini kuliko maeneo yaliyo na wafanyikazi. Bima ya vifaa vinavyoshughulikia wizi, uharibifu na uharibifu wa hali ya hewa ni muhimu-vioski vya nje vinakabiliwa na hatari ambazo vitengo vya ndani havitakabili. Waendeshaji wengi ambao nimezungumza na kutua mahali fulani kati$40 na $150 kila mwezikwa kila kitengo, lakini hali yako mahususi na mahitaji ya chanjo yataamua gharama halisi.
Teknolojia na Usindikaji
Ada za uchakataji wa muamala huwakilisha aina kubwa ya gharama ya malipo-kioski zinazowashwa.
Ada za usindikaji wa malipo zinaendeshwa2.3%–3.5%ya thamani ya muamala. Kioski cha kuchakata $10,000 kila mwezi katika malipo huzalisha $230–$350 katika gharama za usindikaji.
Utoaji leseni ya programu, ufuatiliaji wa mbali, usimamizi wa maudhui, masasisho ya utiifu-bajeti ya pamoja$50–$200 kila mwezi, ingawa hii inatofautiana kwa kiasi kikubwa na muuzaji na seti ya vipengele. Ufuatiliaji wa mbali huwa muhimu kwa shughuli za nje-unahitaji kujua mara moja kioski kinapokuwa nje ya mtandao, kuonyesha hitilafu, au kuathiriwa.
Matengenezo na Matengenezo
Kifaa hakifanyi kazi-na vifaa vya nje huharibika haraka. Bajeti kwa ajili yake.
Matengenezo ya kawaida-kusafisha, karatasi ya kupokelewa, kurekebisha skrini ya kugusa{1}}inapaswa kujumuishwa katika gharama zako za kila mwezi. Kiasi gani kinategemea kiasi cha ununuzi, mazingira na ubora wa kifaa. Vifuniko vya nje vinahitaji ukaguzi wa kawaida wa muhuri. Skrini za kugusa zinahitaji kusafishwa mara kwa mara na kusawazisha upya. Vichapishaji vya risiti husongamana mara kwa mara katika hali ya unyevunyevu. Wasomaji wa kadi wanahitaji kusafisha.
Mikataba ya kila mwaka ya matengenezo ya vibanda vya nje kwa kawaida huendeshwa$500–$2,000 kwa kila kitengo. Inastahili wakati kitu kitakatika saa kumi na mbili jioni siku ya Jumamosi na kioski chako kinaonyesha skrini ya hitilafu kwa wateja waliochanganyikiwa.
Hifadhi ya uharibifu wa hali ya hewakuwakilisha aina ya gharama ambayo haipo kwa shughuli za ndani. Tenga pesa kila mwezi kwa hazina ya akiba ya uharibifu wa dhoruba, uharibifu, na hitilafu zinazohusiana na hali ya hewa-. Tukio moja kali la hali ya hewa linaweza kuhitaji$1,000–$4,000katika ukarabati-wakati mwingine zaidi.
Masoko na Ishara
Alama, mwangaza, toppers zenye chapa, maonyesho ya utangazaji wa kidijitali-gharama hizi hupunguzwa kutokana na maisha ya kifaa. Vioski vya nje hufaidika kwa kiasi kikubwa kutokana na uwekezaji wa mwonekano-alama zilizoangaziwa na maonyesho ya kuvutia yanaweza kuongeza viwango vya matumizi katika maeneo yenye trafiki ya jioni.
Haya Yote Yanaongeza Nini?
Kwa uendeshaji- unaosimamiwa vyema katika eneo la wastani, gharama za kila mwezi za$500–$800ni za kawaida. Usambazaji rahisi unaweza kukimbia chini; usanidi changamano katika maeneo yanayolipishwa hukimbia zaidi. Hesabu ya mapumziko-inategemea kabisa muundo wako wa mapato-ada za muamala, akiba ya uingizwaji wa wafanyikazi, ongezeko la thamani za agizo au huduma za kandarasi.
Sikupi kwa makusudi jedwali kamili la uchanganuzi wa gharama hapa kwa sababu ukweli ni mbaya zaidi kuliko jedwali lolote linaweza kunasa. Mchanganyiko wako mahususi wa eneo, vifaa, na kesi ya matumizi itaamua nambari zako halisi.
Gharama Hakuna Anayekutahadharisha Kuhusu
Msimu Huathiri Kiasi cha Muamala
Trafiki ya nje ya kioski hufuata mwelekeo-mahususi wa eneo. Maeneo ya watalii huona sauti ya juu sana wakati wa msimu wa kilele na volkeno wakati wa-msimu. Maeneo ya pwani hufa wakati wa baridi. Vibanda vya mapumziko ya Ski hufa wakati wa kiangazi. Maeneo ya mijini yanaweza kuona kushuka kwa joto wakati wa likizo wenyeji.
Gharama zisizohamishika hubaki mara kwa mara katika yote.
Kioski kinachozalisha ROI imara mwezi wa Julai huenda kisivunjike hata Februari. Bila miezi kadhaa ya hifadhi ya uendeshaji, kutolingana hii inakuwa mbaya. Nimezungumza na waendeshaji ambao walisherehekea nambari zao za kiangazi, zilizopanuliwa hadi vitengo vya ziada mnamo Septemba, na kufikia Februari walikuwa mashine za kusitisha utumaji kutoka kwa maeneo yasiyo na faida. Mchoro huo unatabirika kiasi kwamba unakaribia kuchosha-isipokuwa unaendelea kutokea.
Kufungwa kwa hali ya hewa huathiri kiasi cha ununuzi kuliko unavyotarajia. Watu hawatumii vibanda vya nje wakati wa dhoruba ya radi, vimbunga vya theluji au joto kali. Kioski cha ndani hufanya kazi bila kujali hali ya hewa. Kitengo cha nje kinaweza kuona kushuka kwa kiasi kikubwa wakati wa hali mbaya ya hewa-Nimesikia waendeshaji wakiripoti matone ya25%–45%, ingawa hii ni wazi inatofautiana kulingana na eneo na ukali wa hali ya hewa.
Mgao wa Mapato Huadhibu Mafanikio
Nilitaja hili mapema. Hapa ni kwa nini ni muhimu sana.
Wamiliki wa mali huhesabu sehemu ya mapato mnamothamani ya jumla ya muamala, si faida halisi baada ya gharama. Jumla. Mapato.
Fikiria kioski kinachozalisha $5,000 kila mwezi katika mapato ya muamala yenye $1,500 katika gharama za uendeshaji na mpangilio wa ugavi wa mapato wa 25%. Mgao huo wa mapato unakuja kwa $1,250-ukibakisha $2,250 pekee kabla ya gharama zako za uendeshaji. Faida yako halisi:$750. Mmiliki wa mali huchukua $1,250 huku akiwa hana hatari yoyote ya kufanya kazi au gharama.
Hisabati inazidi kuwa mbaya kadri sauti inavyoongezeka. Kiasi cha juu kinamaanisha ada zaidi za uchakataji, matengenezo zaidi, uchakavu zaidi wa vifaa-lakini asilimia ya ugavi wa mapato hubaki bila kubadilika au hata kuongezeka katika baadhi ya maeneo.
Uharibifu na Uharibifu
Vioski vya nje hukabiliana na matishio ya usalama ya vitengo vya ndani mara chache hukutana. Sina takwimu ngumu za tasnia kuhusu hili, lakini kutokana na mazungumzo na waendeshaji huduma, vifaa vya nje{1}}vina uzoefu wa juu wa uharibifu kuliko uwekaji wa ndani-wengine wameniambia.3-4x juu, ingawa hiyo labda inatofautiana kulingana na ujirani na aina ya upelekaji.
Uharibifu wa skrini kutokana na athari au kukwaruza unaweza kugharimu$500–$2,000kurekebisha kulingana na aina ya onyesho. Uharibifu wa kifaa cha malipo unahitaji jibu la haraka na uwezekano wa kubadilisha kifaa. Graffiti na uharibifu wa vipodozi unaweza kuonekana kuwa mdogo lakini huathiri mtazamo wa chapa na nia ya mtumiaji kujihusisha.
Bajeti kuelekea hazina ya hifadhi. Gharama hii haionekani popote katika makadirio yenye matumaini lakini inafanyika kwa ukawaida wa kuhuzunisha.
Uchakavu wa Teknolojia
Viwango vya teknolojia vinabadilika. Mahitaji ya usalama wa malipo yanaimarishwa. Majukwaa ya programu hukomesha usaidizi. Mifumo ya uendeshaji inafikia mwisho-ya-maisha. Viwango vya ufikivu vinapanuka.
Panga uboreshaji kamili wa teknolojia kilaMiaka 5-7, au kukabiliana na gharama za ghafla, kubwa, zisizoepukika. Vifaa vya nje vinaweza kuhitaji kusasishwa mapema kutokana na uchakavu wa mazingira ulioharakishwa kwenye skrini za kugusa, sili na vipengee vya kielektroniki. Hakuna mtu anayewahi kupanga bajeti kwa hii. Kisha ghafla kioski chao hakiauni viwango vya sasa vya malipo na wanahangaika kutafuta $15,000 ambazo hawana.
Muda Unaowekeza Una Bei
Mmiliki anayesimamia vioski 8 akitumia saa 12 kila wiki kwa usimamizi wa njia, ukaguzi wa matengenezo na majibu ya masuala-kuzalisha faida ya kila mwaka ya $40,000 katika kundi zima{5}} hupata mapato thabiti kwa wakati huo. Lakini mhudumu mmoja-anatumia saa 3 kila wiki kuzalisha faida ya kila mwaka ya $4,000? Kiwango cha saa kinaonekana kidogo sana. Ikiwa hii inawakilisha mapato mahiri au hobby ghali inategemea kabisa kiwango na nini kingine ambacho wakati huo unaweza kutoa.
Jinsi Tofauti Aina za Vioski vya Nje Linganisha
Nitazingatia aina ambazo nina ufahamu zaidi. Kuna kategoria zingine za upelekaji, lakini ningependelea kwenda kwa undani zaidi kuliko kukupa chanjo ya kila kitu.
Kioski cha Kuagiza Nje (Mkahawa wa Huduma ya Haraka)
Hapa ndipo uchumi mara nyingi hufanya kazi vizuri zaidi, haswa kwa waendeshaji wanaotuma katika maeneo yao wenyewe.
Uanzishaji wa wastani-$15,000–$35,000kwa vifaa vya kununuliwa na rating ya nje. Ikiwa unatuma kwenye biashara yako mwenyewe, ada za uwekaji zitatoweka. Ada za usindikaji hutegemea kiasi cha muamala.
Pendekezo la thamani halisi:kupunguza gharama za kazi. Kubadilisha au kuongeza wafanyikazi wa kaunta kunaweza kuokoa maelfu kila mwezi, na muda wa malipo mara nyingi huchukua chini ya mwaka mmoja kwa{1}}usambazaji unaotekelezwa vyema.
Kuinua mapato ya ziada:-kuagiza huduma binafsi kwa kawaida huongeza wastani wa ukubwa wa tikiti15%–25%kwani wateja wanahisi kuharakishwa kidogo na kustarehesha kuongeza vitu. Hili{1}}limerekodiwa vyema katika tasnia nzima.
Kioski cha Tikiti za Nje/Viingilio
Uanzishaji wa juu zaidi-$20,000–$45,000kwa vifaa vinavyochapisha tikiti, kuchanganua misimbopau, na kuchakata malipo. Ada za kila mwezi za upangaji-kumbi za wahusika wengine hutofautiana sana.
Kwa kawaida muundo wa mapato huhusisha-ada za tikiti au asilimia ya mauzo. Uchumi hapa ni mgumu zaidi kuliko kuagiza vibanda kwa sababu mara nyingi hauchukui nafasi ya leba moja kwa moja-unaongeza upatikanaji wa huduma au unapunguza njia.
Nina maarifa machache ya moja kwa moja kuhusu uchumi wa vioski vya tiketi kuliko kuagiza vioski, kwa hivyo sitajifanya kukupa hesabu sahihi za malipo.
Habari za Nje/Kioski cha Kutafuta Njia
Gharama ya chini zaidi ya uendeshaji katika kitengo hiki. Muundo wa mapato hutofautiana kabisa-huduma za kawaida za kandarasi kwa manispaa, wilaya za biashara, au kampuni za usimamizi wa mali badala ya-ada za muamala.
Usambazaji huu huishi au hufa kwa mujibu wa masharti ya kandarasi mnayojadili, ambayo yanatofautiana sana kwangu kutoa maelezo ya jumla muhimu.
Urejeshaji wa Uwekezaji
Nitapitia mfano mmoja kwa undani badala ya kukupa hali nyingi zenye nambari sahihi za kutiliwa shaka.
Mfano wa Kioski cha Kuagiza cha Nje (Usambazaji wa Mgahawa)
Uwekezaji wa vifaa:$25,000. Gharama za uendeshaji za kila mwezi: takriban $400 (ada ya chini ya uwekaji katika eneo lako). Akiba ya kila mwezi ya wafanyikazi: wacha tuseme $3,500 kihafidhina (sawa na takriban 0.8 FTE, ingawa hii inategemea sana gharama za wafanyikazi wa eneo lako). Ongezeko la tikiti la kila mwezi kutoka kwa mauzo ya juu: hutofautiana, lakini kuinua kwa 15% kwenye mauzo ya vioski ni matarajio ya kuridhisha kulingana na data ya tasnia.
Nambari hizi zikishikiliwa, malipo huja chini ya mwaka mmoja. Lakini nataka kuwa wazi: hizi ni takwimu za kielelezo. Matokeo yako halisi yanategemea gharama zako za kazi, kiasi cha muamala, na utekelezaji.
Jambo pana zaidi:kiwango hutoa mafanikio makubwa ya ufanisi. Udhibiti wa njia, kandarasi za matengenezo na utoaji leseni za programu zote zinagharimu kidogo kwa kila kitengo unapoendesha vioski vingi. Uendeshaji-kitengo kimoja unakabiliwa na hali ngumu zaidi ya kiuchumi.
Kupunguza Gharama Bila Kuharibu Thamani
Majadiliano ya Mahali
Wamiliki wa mali wanajadiliana. Waendeshaji wengi-kwa mara ya kwanza labda hawatambui hili au wanaogopa sana kujaribu. Maeneo tupu ya vioski hayaletei wamiliki wa mali chochote. Kumbuka hilo.
Kinachofanya kazi: kuombaMiezi 2-3 bila malipokatika kupelekwa. Majadiliano ya kikomo juu ya sehemu ya mapato katika mwaka wa kwanza. Kupata kupunguzwa kwa ada ya uwekaji badala ya masharti marefu ya mkataba. Kutoa viwango vya chini vya uhakika ili kubadilishana na asilimia ya chini ya hisa-wamiliki wa mali mara nyingi wanapendelea mapato yanayoweza kutabirika kuliko asilimia kubwa lakini zinazobadilika.
Ufanisi wa Matengenezo
Tekeleza ratiba za matengenezo ya kuzuia ili kupata maswala kabla hayajasababisha wakati wa kupumzika. Kioski nje ya mtandao kwa ajili ya matengenezo hupoteza zaidi katika shughuli ambazo hazikufanyika na kufadhaika kwa wateja kuliko gharama ya huduma ya kawaida.
Tumia uchunguzi wa mbali (programu ya kisasa zaidi ya kioski inajumuisha hii) ili kutambua matatizo kabla ya kuwatuma mafundi. Unganisha huduma nyingi za kioski kwenye tovuti moja inapowezekana.
Teknolojia na Ufuatiliaji
Wekeza katika ufuatiliaji wa ubora wa mbali. Gharama ya kila mwezi hujilipia mara ya kwanza unapopata tatizo la karatasi au muunganisho kabla ya kukugharimu siku moja ya miamala iliyopotea.
Unganisha programu na uchakataji uhusiano unapokua. Punguzo la ujazo kwenye utoaji wa leseni na uchakataji wa miamala unaweza kupunguza kwa kila-gharama za kitengo kikamilifu katika kiwango.
Jinsi Uendeshaji wa Skrini ya Nje Hushindwa
Miundo hurudia.
Mtaji mdogohuua uwekaji zaidi wa vioski vya nje kuliko teknolojia mbaya au maeneo dhaifu. Kuanzia na akiba isiyotosha, operesheni haiwezi kudumu katika msimu wa polepole wa kwanza, tukio la kwanza la uharibifu, au hitilafu ya kwanza ya kifaa isiyotarajiwa. Wote watatu watafika.
Matumaini Zaidi ya Mahaliinafuata karibu nyuma. Kukadiria kiasi cha malipo kulingana na trafiki ya miguu bila kuelewa kuwa viwango vya matumizi ya vibanda vya nje hupungua kwa kiasi kikubwa kuliko maeneo sawa ya ndani husababisha upungufu wa mapato.
Ukokotoaji Mbaya wa Mgao wa Mapatohupata waendeshaji ambao waliiga pesa zao kwa mapato ya jumla bila kuhesabu kikamilifu kipunguzo cha mmiliki wa mali kabla ya gharama za uendeshaji.
Upungufu wa Matengenezoinawagusa waendeshaji ambao wanabajeti ya vifaa na programu lakini si kwa uchakavu wa haraka, mahitaji ya kusafisha, na uingizwaji wa vijenzi ambavyo mahitaji ya uwekaji nje ya nchi.
Uvumilivu wa Wakati wa kupumzikahuharibu ROI wakati waendeshaji huchukulia kukatika kwa vioski kama masuala-ya kipaumbele cha chini. Kila saa nje ya mtandao hugharimu miamala, huharibu mitazamo ya wateja, na kufifisha kazi-mapendekezo ya kuokoa thamani. Muda wa majibu ni muhimu.
Upungufu wa Mtaji wa Kufanya Kazihutokea wakati waendeshaji hutumia akiba ya uendeshaji kwa upanuzi au uboreshaji wa vifaa, bila kuacha buffer kwa kushuka kwa mapato. Mwezi wa kwanza polepole unakuwa mwezi wa mwisho.
